Halo para rekan-rekan readers, sudah lama ni saya gak bikin artikel, hari ini saya mau share kembali upgrade-an si Yamaha Lexi yang ke sekian ya 😅 (karena ada aja percobaan upgrade, jadi udah lupa no upgrade ke berapa)

Pertama-tama saya mau share ni spec Yamaha Lexi saya se komplit-komplit nya biar gak pada nanya melulu

  • Mesin Bore Up Piston dan Blok N-Max non porting polish
  • Injector Aerox 155
  • Air filter GMA Nemo
  • Velocity stack buatan sendiri + Jet Ranger
  • Accent wire negative cable, koil cable, E2R
  • Pulley 4S1M dengan roller 13 gram rata
  • Knalpot G54 Standar Racing dengan header power bomb racikan sendiri
  • Ban depan Maxxis 90/90 belakang Maxxis 110/80
  • Shock belakang DBS Premium set up rebound
  • Master Rem plus Kaliper Yamaha X-Max dengan selang RCB

Dengan spex di atas, kurang lebih ini data tarikan motor saya

Data ini saya ambil pakai aplikasi Drag race di Android. Kalau melihat di atas, untuk pemakaian harian dan di Jakarta 0-80 bisa saya tempuh hanya 7.7 detik saja! Dan untuk menempuh 201 meter hanya perlu 10.7 detik. Buat saya pribadi saya sudah puas dan impressive dengan angka tersebut, motor samgat responsif!

Baca Juga  Dynotest Vixion R dengan Piggyback Cheetah Power

Karena motor menurut saya sudah enak, makanya saya mau menyempurnakan handling nya dengan pemakaian velg belakang lebih besar pakai punya Yamaha Aerox dengan ban 120/70-14, dan masih menggunakan Maxxis Victra

Pemakaian Velg Aerox di Lexi dengan Ban 120/70

Untuk rencana upgrade ke depan, saya mungkin akan mengganti ban depan dengan ukuran 100/80 tetap dengan velg standar, dan menggunakan ban Soft compound, hayo bisa nebak gak merek apa yg saya gunakan?

Kurang lebih seperti itu, sekian tulisan saya, semoga bisa menginspirasi teman-teman readers, terlebih yang suka modifikasi!

0 0 votes
Article Rating
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x