Set up riding postion (Bag 2)

Selamat Pagi, salan sejahtera pembaca setia blog Cakra Khrisna, terima kasih kalian ikuti terus tulisan-tulisan iseng saya ini, semoga berfaedah ya.

Ok, kalau kemarin teman-teman sudah baca di bagian 1 set up riding position, hari ini saya akan membahas setting posisi foot step agar lebih nyaman untuk dipakai.

Foto di atas adalah Vixion saya dengan footstep di posisi standar, dan foto di bawah setelah di modifikasi dengan breket pemundur footstep

Secara kasat mata memang tidak terlalu banyak berubah memang, tapi posisi footstep lebih mundur sekitar 1cm dan naik 1 cm juga. Apa si dampaknya? Buat saya posisi menjepit tangki lebih nyaman, dan juga, posisi berkendara saya jadi lebih menjorok ke depan, sehingga beban tubuh saya lebih ke depan, membuat saya lebih pede dalam berkendara! Berikut foto dibawah adalah kondisi setelah breket pemundur terpasang

Namun penggunaan breket ini terdapat kendala, salah satu nya mentok nya tuas rem kaki di cover knalpot

So far si tidak terlalu menganggu kinerja rem belakang kok, karena masih nyaman saat menginjak rem nya. Kalau pun nanti nya menganggu, menurut saya ada 3 hal yang bisa saya lakukan

Coak cover knalpot (tapi sayang yahh)
Copot cover knalpot (jadi terlihat cungkring)
Ganti knalpot racing

Baca Juga Setting Suspensi Vixion R

Jadi, next project adalah memasang knalpot yang di gambar atas yahh ???

Kalau ada pertanyaan atau mau di komen monggo, InsyaAllah saya akan membalas setiap pertanyaan yg masuk ya

Author
Recent Posts

Cakra Khrisna

Perkenalkan, Saya Cakra Khrisna Triputra, tinggal Jakarta dengan pekerjaan sebagai marketers, hobby otomotif, balap motor, dan mulai belajar mereview mobil.